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“Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT 22 / 10 / 2012 MADRID

“Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT

22 / 10 / 2012 MADRID
Para mayor información:

Editar Julian Flores Garcia

Director de Consultoria de Seguridad Nacional y Internacional de Latinoamerica julian flores garcia@juliansafety ahora
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Con el objetivo de reducir la siniestralidad en las ciudades
El año pasado se produjeron en vías urbanas 806 accidentes con víctimas cuyo causa principal fue no detenerse ante un semáforo en rojo
Es la infracción más cometida en vía urbana, después de la velocidad
El 4% de los accidentes mortales ocurridos en ciudades se producen por no respetar los semáforos
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid
Cada año, en España, se producen más de 45.000 accidentes con víctimas en zona urbana, lo que supone que en el ámbito municipal ocurre el  57%  de accidentes con víctimas, el 22% de los fallecidos por accidente de tráfico y el 53% de los heridos por esta causa, del total de los accidentes ocurridos en las vías públicas españolas.
Además, el 75% de la población europea vive en zonas urbanas, situación que lleva a los responsables políticos a planificar y gestionar adecuadamente los desplazamientos de los diferentes usuarios de la vía, primando la seguridad de todos ellos, en especial la de aquellos colectivos más vulnerables.
Por este motivo y teniendo en cuenta que el principal objetivo de la Dirección General de Tráfico es reducir la siniestralidad, independientemente de si es vía urbana o interurbana, se  pone en marcha desde hoy y hasta el próximo domingo 28 de octubre una nueva campaña de sensibilización y control de respeto de las señales semafóricas.
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, con la asistencia de Miguel Angel Rodríguez, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación,  Emilio Monteagudo, Inspector Jefe del Cuerpo de Policía Municipal del Ayuntamiento de Madrid y Federico Fernandez, Subdirector de Gestión de la Movilidad de la Dirección General de Tráfico.
Los semáforos y las señales luminosas son un elemento de vital importancia para contribuir a reducir las colisiones y los atropellos, sobre todo en aquellas vías con  mayor intensidad de circulación y por lo tanto de riesgo. Por esto, es necesario que todos los usuarios de la vía perciban de manera clara qué prioridades y qué normas regulan la convivencia de los distintos  sistemas de desplazamiento y qué consecuencias pueden tener sus actos.
Durante una semana los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, intensificarán la vigilancia sobre los conductores que transitan por las travesías de poblaciones con regulación de semáforos.
Como ocurre con otro tipo de campañas y en esta en especial,  desde Tráfico se ha cursado invitación a los ayuntamientos con más de 25.000 habitantes  para que, a través de sus policías municipales, que son los principales actores responsables de garantizar el cumplimiento de respeto de los semáforos en  la zona urbana y en su caso sancionar a los infractores, se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos municipios. Esta invitación, que se repite en cada campaña, es bien acogida y seguida por multitud de ayuntamientos, a los que la Dirección General de Tráfico reconoce su especial colaboración.
Además de la vigilancia realizada por los agentes de tráfico, los ciudadanos podrán escuchar varias cuñas radiofónicas en las principales emisoras de radio, con las que se pretende informar de la campaña que se está llevando a cabo y trasladar el mensaje de que es muy importante respetar las fases de los semáforos, en especial la fase de ámbar para los conductores y en que los peatones y ciclistas también deben respetarlos. 
LA SEGUNDA INFRACCIÓN MÁS COMETIDA EN ZONA URBANA
Pese a que la siniestralidad vial sigue reduciéndose, el año pasado se produjeron en las vías urbanas de nuestro país 806 accidentes con víctimas en los que la infracción cometida por el conductor fue no cumplir las indicaciones de la señal semafórica, siendo el 4% de los accidentes mortales los atribuibles a esta causa.
No detenerse ante un semáforo en rojo es una infracción grave recogida en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que lleva aparejada una sanción de multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos para el conductor, en el caso de los vehículos a motor.
Dicha infracción se convierte en la segunda falta más cometida por los conductores en zona urbana, llegando a suponer el 17% del total de sanciones impuestas en este tipo de vía.
 En el caso de los peatones, que también tienen la obligación de utilizar la fase verde de los semáforos para el cruce de calles, la sanción es igualmente de 200 euros.
Según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, los desplazamientos a pie suponen un riesgo de muerte, por cada kilómetro recorrido, nueve veces superior a los realizados como ocupante de vehículo privado. En el caso de los desplazamientos en bicicleta, ese riesgo es ocho veces mayor a si se realiza en coche. Estas equivalencias, constatan la importancia de realizar esta campaña de concienciación y respeto al semáforo rojo, de modo, que conductores, ciclistas y peatones obedezcan las normas de circulación y respeten las señales para entre todos realizar una conducción segura y responsable.

SEGURPRICAT pone a su disposición como consultores de seguridad internacional e Inteligencia su experiencia internacional

SEGURPRICAT pone a su disposición como consultores de seguridad internacional e Inteligencia su experiencia internacional y formación en el analisis de riesgos en seguridad para que pueda toma la decisión màs adecuada a sus necesidades, disponemos de formación multidisciplinar, talento, inteligencia y creatividad para colaborar con eficiencia y eficacia en sus proyectos internacionalización de su empresa, porque nadie ignora que la implantación en el mercado exterior no se improvisa.

2012_GUIA TRAMITES MINISTERIO DEL INTERIOR.pdf 2012_GUIA TRAMITES MINISTERIO DEL INTERIOR.pdf
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Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT 22 / 10 / 2012 MADRID

Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT

22 / 10 / 2012 MADRID

Con el objetivo de reducir la siniestralidad en las ciudades
El año pasado se produjeron en vías urbanas 806 accidentes con víctimas cuyo causa principal fue no detenerse ante un semáforo en rojo
Es la infracción más cometida en vía urbana, después de la velocidad
El 4% de los accidentes mortales ocurridos en ciudades se producen por no respetar los semáforos
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid
Cada año, en España, se producen más de 45.000 accidentes con víctimas en zona urbana, lo que supone que en el ámbito municipal ocurre el  57%  de accidentes con víctimas, el 22% de los fallecidos por accidente de tráfico y el 53% de los heridos por esta causa, del total de los accidentes ocurridos en las vías públicas españolas.
Además, el 75% de la población europea vive en zonas urbanas, situación que lleva a los responsables políticos a planificar y gestionar adecuadamente los desplazamientos de los diferentes usuarios de la vía, primando la seguridad de todos ellos, en especial la de aquellos colectivos más vulnerables.
Por este motivo y teniendo en cuenta que el principal objetivo de la Dirección General de Tráfico es reducir la siniestralidad, independientemente de si es vía urbana o interurbana, se  pone en marcha desde hoy y hasta el próximo domingo 28 de octubre una nueva campaña de sensibilización y control de respeto de las señales semafóricas.
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, con la asistencia de Miguel Angel Rodríguez, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación,  Emilio Monteagudo, Inspector Jefe del Cuerpo de Policía Municipal del Ayuntamiento de Madrid y Federico Fernandez, Subdirector de Gestión de la Movilidad de la Dirección General de Tráfico.
Los semáforos y las señales luminosas son un elemento de vital importancia para contribuir a reducir las colisiones y los atropellos, sobre todo en aquellas vías con  mayor intensidad de circulación y por lo tanto de riesgo. Por esto, es necesario que todos los usuarios de la vía perciban de manera clara qué prioridades y qué normas regulan la convivencia de los distintos  sistemas de desplazamiento y qué consecuencias pueden tener sus actos.
Durante una semana los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, intensificarán la vigilancia sobre los conductores que transitan por las travesías de poblaciones con regulación de semáforos.
Como ocurre con otro tipo de campañas y en esta en especial,  desde Tráfico se ha cursado invitación a los ayuntamientos con más de 25.000 habitantes  para que, a través de sus policías municipales, que son los principales actores responsables de garantizar el cumplimiento de respeto de los semáforos en  la zona urbana y en su caso sancionar a los infractores, se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos municipios. Esta invitación, que se repite en cada campaña, es bien acogida y seguida por multitud de ayuntamientos, a los que la Dirección General de Tráfico reconoce su especial colaboración.
Además de la vigilancia realizada por los agentes de tráfico, los ciudadanos podrán escuchar varias cuñas radiofónicas en las principales emisoras de radio, con las que se pretende informar de la campaña que se está llevando a cabo y trasladar el mensaje de que es muy importante respetar las fases de los semáforos, en especial la fase de ámbar para los conductores y en que los peatones y ciclistas también deben respetarlos. 
LA SEGUNDA INFRACCIÓN MÁS COMETIDA EN ZONA URBANA
Pese a que la siniestralidad vial sigue reduciéndose, el año pasado se produjeron en las vías urbanas de nuestro país 806 accidentes con víctimas en los que la infracción cometida por el conductor fue no cumplir las indicaciones de la señal semafórica, siendo el 4% de los accidentes mortales los atribuibles a esta causa.
No detenerse ante un semáforo en rojo es una infracción grave recogida en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que lleva aparejada una sanción de multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos para el conductor, en el caso de los vehículos a motor.
Dicha infracción se convierte en la segunda falta más cometida por los conductores en zona urbana, llegando a suponer el 17% del total de sanciones impuestas en este tipo de vía.
 En el caso de los peatones, que también tienen la obligación de utilizar la fase verde de los semáforos para el cruce de calles, la sanción es igualmente de 200 euros.
Según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, los desplazamientos a pie suponen un riesgo de muerte, por cada kilómetro recorrido, nueve veces superior a los realizados como ocupante de vehículo privado. En el caso de los desplazamientos en bicicleta, ese riesgo es ocho veces mayor a si se realiza en coche. Estas equivalencias, constatan la importancia de realizar esta campaña de concienciación y respeto al semáforo rojo, de modo, que conductores, ciclistas y peatones obedezcan las normas de circulación y respeten las señales para entre todos realizar una conducción segura y responsable.
Dirección General de Tráfico DGT
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MINISTERIO DEL INTERIOR

Detenido en Francia el miembro huido de ETA Saúl Curto López 22 / 10 / 2012 MADRID

Detenido en Francia el miembro huido de ETA Saúl Curto López

22 / 10 / 2012 MADRID
  • Se encontraba en paradero desconocido desde 2009
Las fuerzas de seguridad francesas han detenido este mediodía, a las 13:15 horas, en la localidad francesa de Puy-Saint-Gulmier (63), Auvergne, al miembro huido de ETA Saúl Curto López que se encontraba en paradero desconocido desde el año 2009.
Curto López fue detenido hoy cuando circulaba en un vehículo robado el pasado mes de mayo.
Esta operación ha sido realizada conjuntamente por agentes de la Subdirección Antiterrorista de la Policía Judicial francesa (SDAT) y de la Comisaría General de Información del Cuerpo Nacional de Policía.
Ministerio del Interior
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MINISTERIO DEL INTERIOR

Detenido en Francia el miembro huido de ETA Saúl Curto López 22 / 10 / 2012 MADRID

Detenido en Francia el miembro huido de ETA Saúl Curto López

22 / 10 / 2012 MADRID
  • Se encontraba en paradero desconocido desde 2009
Las fuerzas de seguridad francesas han detenido este mediodía, a las 13:15 horas, en la localidad francesa de Puy-Saint-Gulmier (63), Auvergne, al miembro huido de ETA Saúl Curto López que se encontraba en paradero desconocido desde el año 2009.
Curto López fue detenido hoy cuando circulaba en un vehículo robado el pasado mes de mayo.
Esta operación ha sido realizada conjuntamente por agentes de la Subdirección Antiterrorista de la Policía Judicial francesa (SDAT) y de la Comisaría General de Información del Cuerpo Nacional de Policía.
Ministerio del Interior
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MINISTERIO DEL INTERIOR

“Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT 22 / 10 / 2012 MADRID

“Respetar los semáforos en rojo”, nueva campaña de sensibilización y vigilancia de la DGT

22 / 10 / 2012 MADRID
Con el objetivo de reducir la siniestralidad en las ciudades
El año pasado se produjeron en vías urbanas 806 accidentes con víctimas cuyo causa principal fue no detenerse ante un semáforo en rojo
Es la infracción más cometida en vía urbana, después de la velocidad
El 4% de los accidentes mortales ocurridos en ciudades se producen por no respetar los semáforos
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid
Cada año, en España, se producen más de 45.000 accidentes con víctimas en zona urbana, lo que supone que en el ámbito municipal ocurre el  57%  de accidentes con víctimas, el 22% de los fallecidos por accidente de tráfico y el 53% de los heridos por esta causa, del total de los accidentes ocurridos en las vías públicas españolas.
Además, el 75% de la población europea vive en zonas urbanas, situación que lleva a los responsables políticos a planificar y gestionar adecuadamente los desplazamientos de los diferentes usuarios de la vía, primando la seguridad de todos ellos, en especial la de aquellos colectivos más vulnerables.
Por este motivo y teniendo en cuenta que el principal objetivo de la Dirección General de Tráfico es reducir la siniestralidad, independientemente de si es vía urbana o interurbana, se  pone en marcha desde hoy y hasta el próximo domingo 28 de octubre una nueva campaña de sensibilización y control de respeto de las señales semafóricas.
La presentación de esta campaña se ha realizado en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid, con la asistencia de Miguel Angel Rodríguez, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación,  Emilio Monteagudo, Inspector Jefe del Cuerpo de Policía Municipal del Ayuntamiento de Madrid y Federico Fernandez, Subdirector de Gestión de la Movilidad de la Dirección General de Tráfico.
Los semáforos y las señales luminosas son un elemento de vital importancia para contribuir a reducir las colisiones y los atropellos, sobre todo en aquellas vías con  mayor intensidad de circulación y por lo tanto de riesgo. Por esto, es necesario que todos los usuarios de la vía perciban de manera clara qué prioridades y qué normas regulan la convivencia de los distintos  sistemas de desplazamiento y qué consecuencias pueden tener sus actos.
Durante una semana los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, intensificarán la vigilancia sobre los conductores que transitan por las travesías de poblaciones con regulación de semáforos.
Como ocurre con otro tipo de campañas y en esta en especial,  desde Tráfico se ha cursado invitación a los ayuntamientos con más de 25.000 habitantes  para que, a través de sus policías municipales, que son los principales actores responsables de garantizar el cumplimiento de respeto de los semáforos en  la zona urbana y en su caso sancionar a los infractores, se sumen a la campaña, con el establecimiento de controles en sus respectivos municipios. Esta invitación, que se repite en cada campaña, es bien acogida y seguida por multitud de ayuntamientos, a los que la Dirección General de Tráfico reconoce su especial colaboración.
Además de la vigilancia realizada por los agentes de tráfico, los ciudadanos podrán escuchar varias cuñas radiofónicas en las principales emisoras de radio, con las que se pretende informar de la campaña que se está llevando a cabo y trasladar el mensaje de que es muy importante respetar las fases de los semáforos, en especial la fase de ámbar para los conductores y en que los peatones y ciclistas también deben respetarlos. 
LA SEGUNDA INFRACCIÓN MÁS COMETIDA EN ZONA URBANA
Pese a que la siniestralidad vial sigue reduciéndose, el año pasado se produjeron en las vías urbanas de nuestro país 806 accidentes con víctimas en los que la infracción cometida por el conductor fue no cumplir las indicaciones de la señal semafórica, siendo el 4% de los accidentes mortales los atribuibles a esta causa.
No detenerse ante un semáforo en rojo es una infracción grave recogida en la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial que lleva aparejada una sanción de multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos para el conductor, en el caso de los vehículos a motor.
Dicha infracción se convierte en la segunda falta más cometida por los conductores en zona urbana, llegando a suponer el 17% del total de sanciones impuestas en este tipo de vía.
 En el caso de los peatones, que también tienen la obligación de utilizar la fase verde de los semáforos para el cruce de calles, la sanción es igualmente de 200 euros.
Según el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte, los desplazamientos a pie suponen un riesgo de muerte, por cada kilómetro recorrido, nueve veces superior a los realizados como ocupante de vehículo privado. En el caso de los desplazamientos en bicicleta, ese riesgo es ocho veces mayor a si se realiza en coche. Estas equivalencias, constatan la importancia de realizar esta campaña de concienciación y respeto al semáforo rojo, de modo, que conductores, ciclistas y peatones obedezcan las normas de circulación y respeten las señales para entre todos realizar una conducción segura y responsable.
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El Ministerio de Interior alemán acaba de hacer público un informe de sus servicios de inteligencia en el que se alerta de las terribles consecuencias que está teniendo el espionaje industrial en la economía del país. Algunos medios hablan de pérdidas de entre 15.000 millones de euros y 50.000 millones.

Ser espía no tiene ningún glamour

Publicado el 28-05-2008 , por Marta Martí. Socia Directora de Tribu Respira.

Ser espía parece que sale a cuenta. Ya no es una actividad minoritaria suscrita al superagente que averigua secretos militares en pro de una causa. Ya no es requisito indispensable ni el poder de seducción de James Bond, ni la experiencia real de Markus Wolf –el hombre sin rostro–.
Para dedicarse al espionaje de la nueva era sólo hace falta tener acceso a una empresa con potente I+D, carecer de ética, y desear dinero rápido. En Alemania el tema está al rojo vivo. El Ministerio de Interior alemán acaba de hacer público un informe de sus servicios de inteligencia en el que se alerta de las terribles consecuencias que está teniendo el espionaje industrial en la economía del país. Algunos medios hablan de pérdidas de entre 15.000 millones de euros y 50.000 millones.

Apuntan a Rusia y China como principales promotores de lo que consideran casi una plaga. Dicen que China tiene prisa. Quiere alcanzar el nivel económico y militar de EEUU antes del 2020. Por ello, ha puesto en marcha una nueva estrategia: al margen de piratas informáticos y de los clásicos agentes de servicio secreto, ha decidido introducir “espías no profesionales” en las pymes. Captan a estudiantes, profesores universitarios de intercambio, o becarios para que se instalen en las empresas alemanas con el único fin de robarles información.

La Corporate Trust y la Oficina de Criminología de Hamburgo amplían la descripción del perfil del nuevo espía. Sus conclusiones indican que detrás de la mayoría de los casos de espionaje están los propios empleados. Motivados por el soborno o por las ansias de venganza contra la compañía, el mejor espía es el empleado rebotado. Y de este perfil, por desgracia, en nuestro país nos sobran.

Alerta pues a estas personas rebotadas. Dirigen su rabia hacia el que consideran su enemigo: el directivo o el compañero que les bloquea su ascensión al poder. Tienen un patrón de comportamiento bastante común. Al igual que los espías tradicionales, actúan con disimulo y secreto.

Observan a sus víctimas, las siguen dentro y fuera de la oficina, las gravan con sus móviles, leen sus papeles de encima de la mesa o escuchan sus conversaciones aunque sean en la sala del café. Y a la mínima oportunidad, zas! Comunican todas las informaciones recabadas, a modo de dardo envenenado, a cualquiera que esté dispuesto a colaborar con su gesta.

Lejos del glamour cinematográfico o el morbo profesional, este tipo de espionaje supera con creces al industrial. Es un espionaje concentrado en el espíritu del traidor. Un tipo de persona carente de inteligencia y valores éticos, nublada por el odio y la impotencia que, además de ser una gran amenaza para la competitividad de muchas empresas, supone un fracaso de la convivencia humana.

Espiar al prójimo, con el único fin de lucrarse, atenta contra la ética. Hacerlo por rencor o puro divertimento, atenta contra la moral. En tales casos, nunca sale a cuenta ser espía.

Ser espía parece que sale a cuenta. Ya no es una actividad minoritaria suscrita al superagente que averigua secretos militares en pro de una causa. Ya no es requisito indispensable ni el poder de seducción de James Bond, ni la experiencia real de Markus Wolf –el hombre sin rostro–.

Ser espía parece que sale a cuenta. Ya no es una actividad minoritaria suscrita al superagente que averigua secretos militares en pro de una causa. Ya no es requisito indispensable ni el poder de seducción de James Bond, ni la experiencia real de Markus Wolf –el hombre sin rostro–.

Ser espía no tiene ningún glamour

Publicado el 28-05-2008 , por Marta Martí. Socia Directora de Tribu Respira.
Ser espía parece que sale a cuenta. Ya no es una actividad minoritaria suscrita al superagente que averigua secretos militares en pro de una causa. Ya no es requisito indispensable ni el poder de seducción de James Bond, ni la experiencia real de Markus Wolf –el hombre sin rostro–.
Para dedicarse al espionaje de la nueva era sólo hace falta tener acceso a una empresa con potente I+D, carecer de ética, y desear dinero rápido. En Alemania el tema está al rojo vivo. El Ministerio de Interior alemán acaba de hacer público un informe de sus servicios de inteligencia en el que se alerta de las terribles consecuencias que está teniendo el espionaje industrial en la economía del país. Algunos medios hablan de pérdidas de entre 15.000 millones de euros y 50.000 millones.
Apuntan a Rusia y China como principales promotores de lo que consideran casi una plaga. Dicen que China tiene prisa. Quiere alcanzar el nivel económico y militar de EEUU antes del 2020. Por ello, ha puesto en marcha una nueva estrategia: al margen de piratas informáticos y de los clásicos agentes de servicio secreto, ha decidido introducir “espías no profesionales” en las pymes. Captan a estudiantes, profesores universitarios de intercambio, o becarios para que se instalen en las empresas alemanas con el único fin de robarles información.
La Corporate Trust y la Oficina de Criminología de Hamburgo amplían la descripción del perfil del nuevo espía. Sus conclusiones indican que detrás de la mayoría de los casos de espionaje están los propios empleados. Motivados por el soborno o por las ansias de venganza contra la compañía, el mejor espía es el empleado rebotado. Y de este perfil, por desgracia, en nuestro país nos sobran.
Alerta pues a estas personas rebotadas. Dirigen su rabia hacia el que consideran su enemigo: el directivo o el compañero que les bloquea su ascensión al poder. Tienen un patrón de comportamiento bastante común. Al igual que los espías tradicionales, actúan con disimulo y secreto.
Observan a sus víctimas, las siguen dentro y fuera de la oficina, las gravan con sus móviles, leen sus papeles de encima de la mesa o escuchan sus conversaciones aunque sean en la sala del café. Y a la mínima oportunidad, zas! Comunican todas las informaciones recabadas, a modo de dardo envenenado, a cualquiera que esté dispuesto a colaborar con su gesta.
Lejos del glamour cinematográfico o el morbo profesional, este tipo de espionaje supera con creces al industrial. Es un espionaje concentrado en el espíritu del traidor. Un tipo de persona carente de inteligencia y valores éticos, nublada por el odio y la impotencia que, además de ser una gran amenaza para la competitividad de muchas empresas, supone un fracaso de la convivencia humana.
Espiar al prójimo, con el único fin de lucrarse, atenta contra la ética. Hacerlo por rencor o puro divertimento, atenta contra la moral. En tales casos, nunca sale a cuenta ser espía.

El Ministerio de Interior alemán acaba de hacer público un informe de sus servicios de inteligencia en el que se alerta de las terribles consecuencias que está teniendo el espionaje industrial en la economía del país. Algunos medios hablan de pérdidas de entre 15.000 millones de euros y 50.000 millones.

SEGURPRICAT pone a su disposición como consultores de seguridad internacional e Inteligencia su experiencia internacional

SEGURPRICAT pone a su disposición como consultores de seguridad internacional e Inteligencia su experiencia internacional y formación en el analisis de riesgos en seguridad para que pueda toma la decisión màs adecuada a sus necesidades, disponemos de formación multidisciplinar, talento, inteligencia y creatividad para colaborar con eficiencia y eficacia en sus proyectos internacionalización de su empresa, porque nadie ignora que la implantación en el mercado exterior no se improvisa.

Ser espía no tiene ningún glamour

Publicado el 28-05-2008 , por Marta Martí. Socia Directora de Tribu Respira.
Ser espía parece que sale a cuenta. Ya no es una actividad minoritaria suscrita al superagente que averigua secretos militares en pro de una causa. Ya no es requisito indispensable ni el poder de seducción de James Bond, ni la experiencia real de Markus Wolf –el hombre sin rostro–.
Para dedicarse al espionaje de la nueva era sólo hace falta tener acceso a una empresa con potente I+D, carecer de ética, y desear dinero rápido. En Alemania el tema está al rojo vivo. El Ministerio de Interior alemán acaba de hacer público un informe de sus servicios de inteligencia en el que se alerta de las terribles consecuencias que está teniendo el espionaje industrial en la economía del país. Algunos medios hablan de pérdidas de entre 15.000 millones de euros y 50.000 millones.
Apuntan a Rusia y China como principales promotores de lo que consideran casi una plaga. Dicen que China tiene prisa. Quiere alcanzar el nivel económico y militar de EEUU antes del 2020. Por ello, ha puesto en marcha una nueva estrategia: al margen de piratas informáticos y de los clásicos agentes de servicio secreto, ha decidido introducir “espías no profesionales” en las pymes. Captan a estudiantes, profesores universitarios de intercambio, o becarios para que se instalen en las empresas alemanas con el único fin de robarles información.
La Corporate Trust y la Oficina de Criminología de Hamburgo amplían la descripción del perfil del nuevo espía. Sus conclusiones indican que detrás de la mayoría de los casos de espionaje están los propios empleados. Motivados por el soborno o por las ansias de venganza contra la compañía, el mejor espía es el empleado rebotado. Y de este perfil, por desgracia, en nuestro país nos sobran.
Alerta pues a estas personas rebotadas. Dirigen su rabia hacia el que consideran su enemigo: el directivo o el compañero que les bloquea su ascensión al poder. Tienen un patrón de comportamiento bastante común. Al igual que los espías tradicionales, actúan con disimulo y secreto.
Observan a sus víctimas, las siguen dentro y fuera de la oficina, las gravan con sus móviles, leen sus papeles de encima de la mesa o escuchan sus conversaciones aunque sean en la sala del café. Y a la mínima oportunidad, zas! Comunican todas las informaciones recabadas, a modo de dardo envenenado, a cualquiera que esté dispuesto a colaborar con su gesta.
Lejos del glamour cinematográfico o el morbo profesional, este tipo de espionaje supera con creces al industrial. Es un espionaje concentrado en el espíritu del traidor. Un tipo de persona carente de inteligencia y valores éticos, nublada por el odio y la impotencia que, además de ser una gran amenaza para la competitividad de muchas empresas, supone un fracaso de la convivencia humana.
Espiar al prójimo, con el único fin de lucrarse, atenta contra la ética. Hacerlo por rencor o puro divertimento, atenta contra la moral. En tales casos, nunca sale a cuenta ser espía.

La Guardia Civil, en la denominada “operación Troya”, ha desarticulado una organización delictiva especializada en alunizajes y robo de vehículos, que actuaban en toda la comunidad de Madrid, principalmente en la zona noroeste, en las localidades de Majadahonda, Las Rozas y zonas de alto nivel adquisitivo de Madrid capital.

La Guardia Civil desarticula una organización criminal especializada en alunizajes y robo de vehículos

22 / 10 / 2012 Madrid
Se ha detenido a 8 personas, entre las que se encuentra el cabecilla de la organización, A.S.P., un conocido alunicero
Se han recuperado 20 vehículos y han sido intervenidos numerosos efectos de primeras marcas, como bolsos, zapatos, gafas de sol, joyas, ropa motera, teléfonos móviles y varios coches de alta gama
Se les atribuye la autoría de algunos de los últimos delitos cometidos en calles céntricas de Madrid y establecimientos ubicados en localidades de la zona noroeste de la Comunidad
La Guardia Civil, en la denominada “operación Troya”, ha desarticulado una organización delictiva especializada en alunizajes  y robo de vehículos, que actuaban en toda la comunidad de Madrid, principalmente en la zona noroeste, en las localidades de Majadahonda, Las Rozas y zonas de alto nivel adquisitivo de Madrid capital.
Se ha detenido a un total de ocho personas, entre los que se encuentran los cabecillas de la organización, especializados en robos con fuerza en establecimientos por el procedimiento del alunizaje y la maza. Se les imputa la sustracción de más de treinta vehículos de lujo en el último trimestre, parte de los cuales empleaban para la comisión de los alunizajes a establecimientos, mientras que otros eran suministrados a grupos de menor entidad que también los empleaban para la comisión de delitos.
Sus objetivos eran principalmente tiendas de telefonía móvil y artículos de primeras marcas. Se les atribuye la autoría de algunos de los últimos hechos cometidos en calles céntricas de Madrid y establecimientos ubicados en localidades de la zona noroeste de la Comunidad.
También se les imputan delitos de falsedad documental, dado que doblaban las placas de matrícula, y blanqueo de capitales, habiéndose procedido al bloqueo de bienes materiales como numerosos vehículos y viviendas.
La operación se inició el pasado mes de julio, tras cometerse un robo por el método del alunizaje en un restaurante de lujo ubicado en la localidad madrileña de Majadahonda.
Las investigaciones desarrolladas por el Área de Investigación del Puesto de San Lorenzo del Escorial y por la unidad de Policía Judicial de la Comandancia de Madrid, permitieron localizar al usuario de este vehículo, que resultó ser un conocido delincuente especializado en alunizajes y muy peligroso.
Continuando con las investigaciones se pudo confirmar que se trataba de un grupo muy activo de delincuentes perfectamente estructurados y organizados, que estaban liderados por un varón con un amplio historial delictivo, quienes habían tejido un complejo entramado, tanto para perpetrar los robos como para deshacerse de los automóviles y para el blanqueo de capitales.
Tras identificar y localizar a todos los integrantes del grupo, se procedió a la fase de explotación de la operación, que ha concluido con la detención de siete varones y una mujer, con edades comprendidas entre los 20 y 26 años de edad, de origen español y vecinos de Madrid. Entre todos ellos suman más de un centenar de antecedentes policiales.
Registros y efectos intervenidos
Se han practicado un total de ocho registros domiciliarios en Madrid, donde se han intervenido 20 vehículos utilizados por la banda para cometer sus actos delictivos. También se han recuperado los siguientes efectos:
  • 10.000 euros en moneda fraccionada
  • Decenas de bolsos de primeras marcas
  • Numerosos relojes de conocidas firmas
  • Gran cantidad de ropa nueva dispuesta para ser vendida con sus etiquetas
  • Decenas de  teléfonos móviles, embalajes y packs de tarjetas
  • Varios inhibidores de frecuencia, detectores de cámaras ocultas, máquina de arrancar vehículos de lujo, extractores de bombín, llaves falsas, etc.
  • 1 pistola simulada
  • 2 pistolas Táser
  • Más de 500 efectos de bisutería
  • Herramientas empleadas para la comisión de los delitos, tales como picos, cizallas, mazas, palanquetas, radiales, walkie talkies.
  • Varias placas de  matrículas dispuestas  para doblar
  • Decenas de trajes y chaquetas de motoristas con etiquetado de tienda, así como cascos de conocidas marcas
  • Numerosas cajas de perfumes
  • 190 cajetillas de tabaco
  • Centenares de productos cosméticos

Los detenidos han sido puestos a disposición de la autoridad judicial competente, que ha decretado el ingreso en prisión de seis de ellos.
Para más información pueden contactar con la Oficina de Comunicación de la Comandancia de la Guardia Civil de Madrid, en el teléfono 918073902.
Existen imágenes de la operación a disposición de los medios que lo deseen en el Gabinete de Prensa de la Guardia Civil, tlf. 91 514 60 10.

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Agentes de la Policía Nacional han desarticulado una red de explotadores sexuales que utilizaba prostitutas para distribuir droga en clubes de alterne y en la vía pública de varias provincias españolas. La organización traficaba con cocaína, hachís y marihuana en la Costa del Sol, Campo de Gibraltar, Madrid y Burgos. En la operación han sido detenidas un total de 20 personas de diferentes nacionalidades y se han efectuado 13 registros entre locales de alterne, domicilios y almacenes.

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Desarticulada una red de explotadores sexuales que obligaba a las prostitutas a vender droga en clubes de alterne

22 / 10 / 2012 Madrid
La organización traficaba con cocaína, hachís y marihuana
Actuaban en la Costa del Sol, Campo de Gibraltar, Madrid y Burgos
Han sido detenidas 20 personas y se han efectuado 13 registros entre locales, domicilios y almacenes
Agentes de la Policía Nacional han desarticulado una red de explotadores sexuales que utilizaba prostitutas para distribuir droga en clubes de alterne y en la vía pública de varias provincias españolas. La organización traficaba con cocaína, hachís y marihuana en la Costa del Sol, Campo de Gibraltar, Madrid y Burgos. En la operación han sido detenidas un total de 20 personas de diferentes nacionalidades y se han efectuado 13 registros entre locales de alterne, domicilios y almacenes.
La investigación se inició el pasado mes de febrero cuando, en La Línea de la Concepción (Cádiz), los agentes recibieron la denuncia de una ciudadana de nacionalidad rumana, víctima de una red, que estaba siendo obligada a ejercer la prostitución. También manifestó en su declaración que la utilizaban para vender sustancias estupefacientes a pequeña escala tanto en clubes de alterne como en la vía pública.
Las primeras pesquisas permitieron a los investigadores confirmar que la organización se dedicaba a la trata de seres humanos con fines de explotación sexual. También comprobaron que, además de beneficiarse de la prostitución coactiva de mujeres de diferentes nacionalidades, se dedicaban al tráfico de estupefacientes en la Costa del Sol y el Campo de Gibraltar.
Narcotráfico y prostitución
Una parte del grupo investigado se dedicaba a la compra de de importantes partidas de hachís a ciudadanos de origen rumano en la Costa del Sol. Estos sujetos vendían posteriormente la droga a ciudadanos italianos afincados en Bérgamo. Trasladaban la droga en vehículos y adoptaban multitud de medidas de seguridad, entre las que destacan el uso de coches lanzadera para avisar de posibles controles policiales y el uso de rutas alternativas. Otra parte de la red se ocupaba del cultivo de marihuana, de su posterior tratamiento y de su distribución. La organización disponía de varios almacenes, distribuidos por toda la provincia de Málaga, donde ocultaban la droga. Para transportar el estupefaciente utilizaban vehículos, que previamente habían sustraído y que estacionaban en distintos aparcamientos, donde alquilaban plazas para dificultar las investigaciones policiales.
Un tercer grupo compuesto por ciudadanos de nacionalidad colombiana, asentados en Toledo y en la localidad madrileña de Getafe, con los que el resto de la banda mantenía contactos, eran los responsables de suministrar importantes cantidades de cocaína. Este estupefaciente se distribuía en locales de alterne y en la vía pública por las mujeres a las que explotaba la organización.
Con todos estos datos y con la colaboración de las autoridades italianas, se logró la identificación de varios miembros de estos grupos. A finales del mes de julio los investigadores concluyeron la primera fase de este operativo, que culminó con la detención de seis personas y el registro de cinco viviendas en las localidades malagueñas de Fuengirola, Torremolinos y Alhaurín el Grande. Entre los efectos intervenidos, se hallaron 134 kilos de hachís, un revólver, dos pistolas, dos machetes, 1.375 euros en efectivo, dos ordenadores y dos vehículos, unos de ellos sustraído.
Desavenencias entre miembros de la banda
Desavenencias entre miembros de la banda propiciaron que algunos de sus integrantes asentados en Málaga trasladaran su centro de operaciones a la provincia de Burgos. Los agentes continuaron su investigación y determinaron que el máximo responsable en la provincia castellano leonesa  era un ciudadano español que se servía de prostitutas, principalmente de nacionalidad colombiana, para distribuir las sustancias estupefacientes en clubes de alterne en los que trabajaban. En estas actividades ilícitas también participaba el propietario de uno de los clubes implicados. Finalmente se logró identificar y detener a otros catorce miembros de la red. Cinco de los arrestados son españoles, otros cinco colombianos, un brasileño, dos rumanos y el decimocuarto de nacionalidad francesa. Paralelamente se efectuaron ocho nuevos registros en la provincia de  Burgos (2 domicilios y un local) otro en la localidad madrileña de Getafe, dos más en viviendas de Torremolinos y otros dos en naves industriales de Málaga. En estos lugares los agentes se incautaron de diversas sustancias estupefacientes, dinero en efectivo y documentación.
En la operación han participado funcionarios del Grupo VII de la Brigada contra Redes de Inmigración de la Comisaría General de Extranjería y Fronteras, de las Unidades contra Redes de Inmigración y Falsedades Documentales de Málaga, la Línea de la Concepción (Cádiz) y Algeciras (Cádiz), el Grupo VI de la Brigada Provincial de Extranjería y Documentación de Madrid, el Grupo IV de Patrimonio de Málaga y la Unidad de Drogas y Crimen Organizado de la Comisaría Provincial de Burgos. En la primera fase, además, fue necesaria la actuación del Grupo de Operaciones Especiales de Seguridad (GOES) de Málaga.

Agentes de la Policía Nacional han desarticulado una red de explotadores sexuales que utilizaba prostitutas para distribuir droga en clubes de alterne y en la vía pública de varias provincias españolas. La organización traficaba con cocaína, hachís y marihuana en la Costa del Sol, Campo de Gibraltar, Madrid y Burgos. En la operación han sido detenidas un total de 20 personas de diferentes nacionalidades y se han efectuado 13 registros entre locales de alterne, domicilios y almacenes.